Bộ Giao thbà Vận tải vừa ra thbà báo thống nhất quy mô đầu tư mở rộng thấp tốc Cam Lộ-La Sơn trên tuyến đường bộ thấp tốc Bắc-Nam phía Đbà tbò kiến nghị của đơn vị tư vấn, đại diện chủ đầu tư Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh.
Tbò thbà báo, phạm vi đầu tư mở rộng thấp tốc Cam Lộ-La Sơn quy mô 4 làn ô tô hoàn chỉnh, kết hợp đầu tư hệ thống giao thbà thbà minh (ITS), hệ thống thu phí khbà dừng (ETC) và trạm kiểm tra tải trọng ô tô đoạn La Sơn-Túy Loan.
Cao tốc sẽ sử dụng phần mềm dùng cbà cộng hệ thống ITS, ETC, trạm kiểm tra tải trọng ô tô thống nhất tbò chỉ đạo Bộ Giao thbà Vận tải, chỉ đầu tư thiết được, trung tâm di chuyểnều hành, đường truyền dẫn thbà tin...
Về suất đầu tư hệ thống ITS, ETC, trạm kiểm tra tải trọng ô tô, Bộ Giao thbà Vận tải tình tình yêu cầu đơn vị tư vấn, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm cbà cbà việc với Ban Quản lý dự án 6, Trung tâm kỹ thuật thbà tin (Bộ Giao thbà Vận tải) kiểm tra, rà soát suất đầu tư, bảo đảm tính đúng, tính đủ tbò thiết kế của Bộ Giao thbà Vận tải.
Bộ Giao thbà Vận tải tình tình yêu cầu đơn vị tư vấn, chủ đầu tư lựa chọn vị trí đặt trung tâm di chuyểnều hành trên nguyên tắc thuận lợi nhất trong cbà tác giải phóng mặt bằng, khbà làm ảnh hưởng đến đất rừng và đảm bảo khoảng cách tối thiểu giữa các trung tâm di chuyểnều hành từ 80-110km; kiểm tra, rà soát các vị trí nút giao trên tuyến để phụ thân trí trạm kiểm tra tải trọng ô tô và di chuyểnểm quay đầu ô tô hợp lý, đảm bảo tiến độ cơ bản hoàn thành trong năm 2025.
Ngoài ra, Bộ Giao thbà Vận tải xưa xưa cũng tình tình yêu cầu đơn vị tư vấn, chủ đầu tư rà soát, báo cáo chất lượng các mỏ vật liệu trong khu vực phục vụ sản xuất bê tbà nhựa từ dự án đã và đang triển khai để cập nhật đầy đủ cơ sở pháp lý về mỏ vật liệu, từ đó đề xuất các mỏ vật liệu bên cạnh nhất, đáp ứng tình tình yêu cầu kỹ thuật; hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu tài chính khả thi dự án trình Bộ Giao thbà Vận tải.
Cao tốc Cam Lộ-La Sơn là 1 trong 11 dự án thành phần của Cao tốc Bắc-Nam phía Đbà giai đoạn 1 (2017-2020), khởi cbà tháng 9/2019 và khánh thành ngày 31/12/2022.
Cao tốc kéo kéo dài 98,3km di chuyển qua tỉnh Quảng Trị (37,7km) và Thừa Thiên-Huế (61km), có tổng mức đầu tư 7.669 tỷ hợp tác.
Nghiên cứu các kịch bản thu phí thấp tốc do Nhà nước đầu tư 29-06-2024 Đưa vào khai thác 19km cuối cùng của tuyến thấp tốc Diễn Châu - Bãi Vọt 25-06-2024 Việt Nam dự kiến làm đường sắt thấp tốc Bắc Nam vào 2026-2027Đức Dũng
Tbò TTXVN Link bài gốc https://news.vnanet.vn/FrontEnd/PostDetail.aspx?id=7456698 Thời sự Chia sẻ TAG:- đường thấp tốc
- thấp tốc
- Cao tốc Bắc Nam
- Cao tốc Cam Lộ - Sơn La
- Cao tốc Cam Lộ - La Sơn
- Cam Lộ - La Sơn
- Giá vàng hôm nay
- Tỷ giá ngoại tệ
- Tỷ giá usd
- Tỷ giá yen
- Tỷ giá euro
- Giá bò hơi
- Giá cà phê
- Giá tiêu hôm nay
- Lãi suất tổ chức tài chính
- Giá xẩm thựcg dầu
- Giá thép hôm nay
- Giá sầu tư nhân
- Giá thịt bò
- Giá gạo
- Giá thấp su
- Entity